同安拟建4层BRT枢纽站集多种交通功能于一体
发布时间:2021-01-21 09:01:26
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来源:胀套厂家
现在市民坐BRT到同安终点站,下车后就是大马路,存在安全隐患。记者从厦门市环保局了解到,厦门计划建设BRT同安枢纽站,建成后将实现人车分流,目前项目正在进行环评受理。
该项目位于同安区环城西路与凤岗路交叉口东北侧地块,总用地面积20139平方米,总建筑面积达41833平方米,其中地上3层,建筑面积32407平方米,含55个18米长BRT公交车停车位、1条检测线、3条检修地沟、4个洗车位和相关场站设备管理用房;地下建筑一层,建筑面积9426平方米,预计建成社会停车场,含186个小车停车位。
同安BRT枢纽站效果图。
记者了解到,同安枢纽站不仅是BRT公共车站,还集多种交通功能于一体。其主要功能包括:公共车站、公交停车区、公车检修维护点、商铺及便利店和售票管理房,但不设置餐饮区域。
为了实现人车分流,在枢纽站的第三层,将建与BRT同安枢纽站三层齐平的BRT快2线高架桥,便于BRT公交车直接驶入三层停车场。也就是说,今后BRT公交车乘客到站下车后,经扶梯引导至站厅层,乘客再通过人行天桥就可以出站到达环城西路。而进站乘车乘客,也通过天桥的引导,前往建筑三层的车站公共区等待候车。
在临凤岗路侧将设置主要人行出入口广场;并结合候车站台位置,在建筑西侧临环城西路设置车行出入口。
值得关注的是,同安枢纽站的下车区和候车区长度各达到40米,相比之前不到20米长的站点设置,提高了市民候车时的舒适度与安全性。
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